船被用于社會的許多重要領域，近年來，3D打印技術風靡全球，也給造船業(yè)帶來了新的機遇，并有著不可估量的市場潛力，下面來看看3D打印機在造船業(yè)有哪些優(yōu)勢和實際應用案例吧！

     3D打印船的優(yōu)勢

      制作船只要追溯到古代，在歷史的不同部分，新的制造方法已經被發(fā)現(xiàn)。從手工勞動到自動加工，每艘船都可以生產。有了3D打印技術，船可以變的更為輕便，材料零損失，個性化定制零件，快速生產可以更容易更換等等。

1.物質材料零損失

     3D打印是以逐層打印的方式來構造物體的技術，在打印過程中只使用建造船只所需的材料量，避免了多余的材料會被浪費的情況。當使用傳統(tǒng)的減法制造方法時，材料將被浪費，使其成為一種不太可持續(xù)和昂貴的制造方法。

2.個性化定制零件

     船有不同的目的，有的專注于速度，有的專注于平衡。為了不僅要創(chuàng)建設計獨特的部件，還可以使用定制來創(chuàng)建部件，以優(yōu)化船只的整體性能，比如創(chuàng)建完美的骨架。3D打印只需根據自己的喜好調整3D模型即可，在某種程度上是有益的，因為它不需要任何額外的費用，而使用傳統(tǒng)的制造方法會花費很多。

3.3D打印船會更輕

     與傳統(tǒng)的制造方法相比，3D打印可以生產出更輕的部件。這與3D打印材料更輕的事實有關，因為3D打印只需要更少的材料。一旦一艘船的重量減少，它就能表現(xiàn)得更好，變得更快，更平衡。

4.快速更換船舶備件

      水可以是洶涌的，經常會導致船體的損壞部分或顛簸。船殼也變得很臟，一旦損壞或骯臟，船體將失去速度或效力。有了3D打印，零部件可以快速固定，與全新外殼相比成本更低。                                                                                                                                                    

      5個3D打印船的真實例子，雖然3D打印技術目前在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應用，但造船業(yè)剛剛起步，規(guī)模較小。以下是一些為特殊目的而制作3D打印船只的機構:。

1、3D打印的船體

      這種LSAM 3D打印機用于創(chuàng)建大型對象——理想的創(chuàng)建一個完整的主插頭船外殼。一艘船的外殼的主塞子，包括印刷、裝配過程和它的裝飾過程，用了不到10個工作日完成!一旦打印過程完成，并且船體被涂上一層光潔度，一個玻璃纖維模具通過跟蹤預先打印的模式實現(xiàn)。使用的材料是Techmer Electrafil?ABS LT1 3 dp,特定的3 D打印材料優(yōu)化造船。用3D打印技術制作船體，優(yōu)化了其可行性、實用性和經濟性。

2、3D打印混凝土獨木舟

      為期兩天的德國混凝土獨木舟比賽，僅僅使用了混凝土獨木舟。確切地說，是由來自歐洲各地大學的1000名參與者發(fā)起的90只獨木舟。曾三次奪冠的蘇黎世聯(lián)邦理工學院(ETH Zurich)再次獲得冠軍。該學院用3D打印技術制造了一艘重達114公斤的3D打印混凝土獨木舟，并用混凝土材料將其框架澆鑄而成。使用3D打印的好處是可以創(chuàng)建一個幾何復雜的3D打印形狀，在混凝土中澆鑄。這種形狀使得蘇黎世聯(lián)邦理工學院成為最快的城市。使用的材料是透明PLA，它是用FDM 3D打印技術創(chuàng)造的。

3、用于海軍任務的3D打印船只

     技術和3D打印是聯(lián)系在一起的，所以3D打印對象與其他技術結合在一起就不足為奇了。里斯本大學(University ofLisbon)的研究人員創(chuàng)造了一群機器人船，這些船里面有技術，一個樹莓派2 (Raspberry Pi 2)電腦，精確地說，包括指南針、全球定位系統(tǒng)(GPS)和WiFi，讓船可以自己思考。每艘船售價330美元，由3D打印零件和碳加工聚苯乙烯泡沫塑料制成。這些艦艇的目標是用于海軍任務。這些船在出海前會收到一個預先設定好的目標，這意味著它們會為了航行而互相交流，3D打印允許更容易地實現(xiàn)這些船的技術方面，并保持成本控制。

4 、3D打印游艇外殼

      HanseYachts AG是一家德國游艇制造商，該公司正在生產線上安裝一個20米長的船體3D打印機，制造一個10米長的船體。這艘游艇的船體將是他們的Hanse 3D15游艇的一部分?！靶碌腍anse 3D15將是一艘木制游艇。隨著新的船殼印花生產，我們不僅要生產更強大的船殼，而且要大大減少生產時間，以滿足客戶的高需求。由于3D打印，Hanse個性化概念可以以各種可能的方式實現(xiàn)。”未來發(fā)展部門的總工程師Karl Dehler說道。另外，這個游艇所使用的材料是木質長絲，由60%的再生木材和聚合物粘合劑組成。

5、3D打印的自動駕駛船

      像威尼斯和阿姆斯特丹這樣的城市高度依賴船只作為交通工具，因為城市的結構要求如此。由于到這些城市旅游的游客越來越多，很多問題都是由船上的船只引起的。麻省理工學院的計算機科學和人工智能實驗室以及城市研究與規(guī)劃部的可感應城市實驗室聯(lián)合起來，創(chuàng)造了一個小尺寸的3D打印原型船，它可以沿著預先編程的路徑移動。這些船只的目標是利用它們的環(huán)境傳感器獲取信息，并在海水不那么繁忙的時候(即使是在夜間或白天)提供城市服務，減少水陸交通擁堵，最大限度地優(yōu)化城市交通。這些船被3D打印成16件，整個打印過程需要60個小時。

時間：2018-07-03 13:18 來源：中國3D打印網

編輯：董強